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guismo59.56
Invité
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« Répondre #30 le: 16 Décembre 2016 à 14:11:56 » |
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très bien marco , c'est super propre et avec la IMCO ça va être beaucoup mieux à haute vitesse
pour le prochaine ( si il y en à une ) regarde ici avent AUTOSPORTWILLY
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CrisCat
Invité
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« Répondre #31 le: 19 Décembre 2016 à 07:20:07 » |
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Et pour le nose cone, ça te permettrai de monter plus haut ton moteur et de gagner quelques N
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Doc Mike.squat
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« Répondre #32 le: 19 Décembre 2016 à 22:03:33 » |
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Bon, alors marco, t'as fini pour aujourd’hui, aller encore des photos ( j’adore) , en tout cas superbe taf, tu vas voire Bertrand que Marco va aller surement un peut plus vite en vmax une fois tout ces travaux fini !!!
Même avis que Guillaume, Fabrice ......!!! Pourquoi tu as gardé ta pompe de direction, elle doit peser un âne mort?  En tout cas Good Job Marco, hâte de te recroiser avec ou sans ton bateau .....!!Mais si on peut essayer ton bateau c est encore mieux..... A+ Michael |
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Marco56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #33 le: 22 Décembre 2016 à 19:36:33 » |
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guismo59.56
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« Répondre #34 le: 22 Décembre 2016 à 19:45:01 » |
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très très propre encore une fois, par contre le bac à batterie avec la petite sangle qui va bien ça je te le déconseille , si tu veux tout casser y a pas mieux  |
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bv56
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« Répondre #35 le: 22 Décembre 2016 à 20:00:04 » |
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Tu m'étonnes que je vois la différence !  C'est même incroyable ce que tu as fait! |
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Bertrand
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wyper 56
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« Répondre #36 le: 22 Décembre 2016 à 20:03:43 » |
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Super boulot marco
question qu' as tu mis comme enceinte? je m interroge car surtout is sur le cote
d ou ma question
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
@+
WYPER 56
Laurent de lorient
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Marco56
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« Répondre #37 le: 22 Décembre 2016 à 20:30:55 » |
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le bac est vissé sur le pont  j'avais le meme sur le Solent c'est des enceintes Fusion marine |
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guismo59.56
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« Répondre #38 le: 22 Décembre 2016 à 20:56:52 » |
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ok marco no problème , je dit ça car moi aussi j'en avais un comme le tien visser + coller au sica est bien sur j'ai tout casser arrachant même le coupe circuit du coup stop d'un coup et là t'es dans la merde
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Marco56
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« Répondre #39 le: 13 Janvier 2017 à 20:09:30 » |
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Recu ce jour platine d'adaption pour le verin IMCO pour le 250HO fixation prise sous la tete motrice     |
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guismo59.56
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« Répondre #40 le: 13 Janvier 2017 à 20:27:02 » |
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Wahou, super, magnifique, dommage c'est pour un evinrude autrement je t'aurais demandais de faire un copier sur un morceau de carton, CA VA DONNER , millard ed dieu !!!!!
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guillaume33/29
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« Répondre #41 le: 13 Janvier 2017 à 20:44:30 » |
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Jolie pièce 👍👍👍
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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poseidon
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« Répondre #42 le: 13 Janvier 2017 à 20:50:08 » |
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C'est beau mais si non ça à quelle utilité ? Ça va ou ?
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doumes
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« Répondre #43 le: 13 Janvier 2017 à 20:58:40 » |
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Bonsoir Jonathan C'est beau mais si non ça à quelle utilité ? Ça va ou ?
Pièce servant à la direction, qui ce fixe sur le moteur ( au niveau de la partie basse de la tête motrice ) ,et qui reçoit un vérin hydraulique, qui lui ce trouve dans l'axe du bateau contrairement à nos direction hydro traditionnelle qui elles ont un vérin parallèle au tableau support moteur Très utilisé en compétition. Cette pièce est Magnifique !! |
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poseidon
Invité
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« Répondre #44 le: 13 Janvier 2017 à 21:02:01 » |
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Ok je visualise...merci
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Nabulio 42
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« Quand on veut on peut, quand on peut on doit »
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« Répondre #45 le: 13 Janvier 2017 à 21:04:42 » |
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Ha oui belle pièce, on dirai une prothèse, c'est beau quand l'inox est bien travaillé. |
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"La connaissance est une navigation dans un océan d'incertitudes à travers des archipels de certitudes"
Didier,
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Marco56
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« Répondre #46 le: 13 Janvier 2017 à 21:07:33 » |
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Pas la meme marque mais dans le meme esprit URL=http://www.casimages.com]  [/URL] |
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poseidon
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« Répondre #47 le: 13 Janvier 2017 à 21:27:02 » |
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Comme en compétition...tu auras un vérin de chaque côté ?
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Marco56
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« Répondre #48 le: 13 Janvier 2017 à 21:32:52 » |
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non un mono verin coté tribord
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poseidon
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« Répondre #49 le: 13 Janvier 2017 à 21:47:57 » |
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Ça suffira ?
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Marco56
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« Répondre #50 le: 13 Janvier 2017 à 21:54:13 » |
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oui oui c'est fait pour c'est du super matos |
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CrisCat
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« Répondre #51 le: 14 Janvier 2017 à 05:23:53 » |
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Pour une utilisation sportive les élastiques sont quasi indispensables, très beau montage .  |
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Christophe79
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« Répondre #52 le: 14 Janvier 2017 à 18:59:11 » |
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Ils servent à quoi les élastocs ?
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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CrisCat
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« Répondre #53 le: 15 Janvier 2017 à 10:30:24 » |
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A soulager tes Silentblocs et ton pivot moteur . Notamment en saut de vague .
Exemple, pour nos petits moteurs de 50 cv, qui ne sont pas du tout fait pour fonctionner à 100km/h, si je ne met pas ces élastiques je tord ou casse mes visses de silentblocs .
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ptitrouze50
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« Répondre #54 le: 15 Janvier 2017 à 10:39:29 » |
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Salut Criscat,
justement, l'ajout de sandow (pour protéger la mécanique) a t'il un effet sur le comportement du bateau et moteur?
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moebius50
Invité
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« Répondre #55 le: 15 Janvier 2017 à 13:32:07 » |
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C'est vrai que quand j'ai pu voir mon bateau faire des sauts, j'ai été impressionné (voir inquiet) des coups de beliers que met le moteur a la reception, quand l'helice motrice de nouveau. On a l'impression que tout va s'arracher  |
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CrisCat
Invité
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« Répondre #57 le: 15 Janvier 2017 à 18:21:53 » |
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Ça n'a quasiment aucun effet, mais moins ton moteur bouge, plus ton bateau est performant .
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guillaume33/29
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« Répondre #58 le: 15 Janvier 2017 à 18:40:24 » |
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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ptitrouze50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #59 le: 15 Janvier 2017 à 19:14:08 » |
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Merci Criscat pour ta réponse. Le trim, avec les éléstiques ne force t'il pas plus ? T'inquiètes, Guillaume, pour les perfs je suis déja pas mal servi.. |
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Journalisée
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